|
Cottbus
(ha). Kräftig putzten die Parkbahner vor diesem Ereignis
am letzten Sonntag: Endlich verbindet die Parkbahn den Tierpark
mit dem beliebten Branitzer Pückler-Park! Und das ohne einen
Kilometer mehr Gleise (obwohl die auch gern gesehen wären)!
Denn der von „Friedenseiche“ in „Park & Schloss
Branitz“ umbenannte Endbahnhof liegt mitten im Pücklerschen
Vorpark. Nur bis vor Kurzem noch wusste das kaum jemand. Für
rund 110?000 Euro, davon 85 Prozent Interreg-Fördergelder,
ermöglichten den Bau von Wegen, das „Aufräumen“
des Parkwaldes, neue Sitzgelegenheiten, darunter sogar eine Sitzgruppe
einer 150-jährigen Eiche, die krankheitsbedingt gefällt
werden musste. Die Parkbahner brachten Waggons in Ordnung, erneuerten
Schilder und Aushänge und gönnten den Salonwagen-Sesseln
einen neuen Bezug. Der lädt nun auch zu privaten Feier-Fahrten
ein.
Was
für eine Freude bei Dampflok-Fans! Dank Steinkohle dampfte
die „01“ zur Saisoneröffnung besonders kräftig!
Eine Runde drehten nach ihren musikalischen Beiträgen auch
die Sänger des Cottbuser Kindermusicals sowie die Fürst-Pückler-Jagdhornbläser
Branitz-Kahren
Fotos:
Jens Haberland
|
oben:
Das Schild
mit dem neuen Bahnhofsnamen wurde enthüllt. das wurde mit
Applaus von den Besuchern über den Gleisen gewürdigt
Und noch
eine symbolische Einweihung am ehemaligen Bahnhof „Friedenseiche“,
wenige Minuten später: Das Schild mit dem neuen Bahnhofsnamen
wurde enthüllt
Bevor die
Eisenbahner die leckeren Plinse wie einst in der „Friedenseiche“
servierten (oben), wurde der neue Pfad zwischen Parkbahn-Endstation
und Pückler-Park eingeweiht: Es schnitten Cottbusverkehr-Chef
Jörg Reincke, Parkleiter Claudius Wecke, Stiftungsdirektor
Gert Streidt, Heidemarie Konzack, Vorsitzende des Pücklerpark-Fördervereins,
Baubeigeordnete Marietta Tzschoppe und Marion Bahrke, Vorsitzende
des Branitzer Bürgervereins
und des Ortsbeirates (v.l.)
|
