Fahrplanwechsel mit viel Unruhe
Wechsel am Sonntag / Nahverkehrsplan legt Häufigkeit fest / Proteste in Forst und Reuthen / Bürgerinitiative in Trattendorf wird vorbereitet

Region (sp). Am morgigen Sonntag stellt der Neißeverkehr auf den neuen Fahrplan um.
Mit dem mehrheitlichen Verkauf der Neißeverkehr (NV) GmbH an die britische Arriva-Gruppe war vereinbart worden, einen neuen „Integralen Taktfahrplan“ einzurichten, der das Umsteigen an sogenannten Knotenpunkten erleichtert.
Außerdem richten sich die Bus-takte an den Vorgaben des neuen Nahverkehrsplanes des Kreises aus, der sich an den tatsäch- lichen Bedürfnissen orientiert: Das heißt, die Linien zwischen den Städten wurden gestärkt, Parallelbetriebe eingeschränkt und Busse in dünn besiedelten Räumen durch den „Flex“-Verkehr ersetzt. Dieser kommt nur bedarfsabhängig, ein Anruf beim Neißeverkehr eine halbe Stunde vor der Abfahrt genügt. Während die Abfahrt nur an Haltestellen möglich ist, kann das Ausssteigen auch flexibel geregelt werden.
Für Proteste sorgten in letzter Zeit drastische Angebotsreduzierungen. So ist die Strecke Forst-Cottbus wegen der Zugverbindung von 11 durchgehenden Verbindungen (Mo-Fr) auf nur drei reduziert worden. Auch in Reuthen gibt es einen dramatischen Rückgang. In Trattendorf bei Spremberg regt sich Protest, weil die Kaufland-Haltestelle nicht mehr von der Stadtlinie angefahren wird. Auch die Ausdünnung im Sonntagverkehr liegt manchem schwer im Magen.
„Mit diesem Konzept ist es aber möglich, auf pauschale Leistungskürzungen wie in anderen Landkreisen zu verhindern und unser Angebot nahzu konstant zu halten“, verteidigt NV-Chef Jürgen Ansorge.Insgesamt betreibt der Neißeverkehr wie mit dem Kreis vereinbart 3,17 Millionen Buskilometer und 0,2 in alternative Verkehren wie „Flex“.
„Wir bitten alle Fahrgäste, uns ihre Anregungen mitzuteilen, am besten schriftlich oder in den Servicecentern“, ergänzt Wolfram Heym.