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Panta Rhei: Aluschaum für Mercedes
Leichtbauzentrum wirbt um Forschungskooperationen bei Mittelständlern

Cottbus (gg). Wie schweißt man Wabenbleche und wie werden runde Blattmesser leichter, ohne stumpf und beulig zu werden? Fragen, mit denen sich die Werkstoffexperten aus vier BTU-Lehrstühlen unter dem Dach der Panta Rhei GmbH beschäftigen. Am Dienstag hatten sie rund 60 Teilnehmer aus
16 regionalen Firmen der Automobil- und Metallbaubranche in ihrer Werkhalle zu Gast, um Lust auf mehr gemeinsame Innovationen zu machen.
Für Andreas Köber, Vertriebsleiter bei der FIMAG in Finsterwalde, hat die Kooperation mit dem Panta Rhei-Institut bereits greifbare Ergebnisse gebracht: „Wir entwickeln Notstromaggregate für militärische und zivile Nutzung. Mit Hilfe der Wissenschaftler konnten wir ein transportables, hochleistungsfähiges und flexibles Aggregat entwickeln, das leicht genug ist, um mit Hubschraubern auf 4 000 Meter Höhe gebracht zu werden!“, berichtet er von einem für seine Firma überlebenswichtigen Innovations-
erfolg. Die Forscher der Panta Rhei halfen, einen leichten Fahrzeugrahmen aus Aluminium zu entwickeln. Prof. Bernd Viehweger, einer der Geschäftsführer der Panta Rhei GmbH: „Wir arbeiten für Rolls-Royce, Mercedes und BMW, möchten aber, dass noch mehr regionale Mittelständler von der Nähe zur unseren Forschungseinrichtungen profitieren.“ Nicht wenige Innovationsforschungen sind förderfähig - auch dafür kann im Institut die Beantragung übernommen werden.
Bei einem Rundgang durch die Versuchsstände in der Halle informieren sich Mittelständler aus Elsterwerda bis Golßen von den Möglichkeiten: Klimakammern für Extrembereichstests, Zugversuchseinrichtungen für Metalle, spezielle Fügetechnik-Simulationen am Computer ergänzen die Möglichkeiten der firmeneigenen Entwicklungsingenieure.
Unterstützt wurde das erste von insgesamt sechs themengebundenen Infoabenden auch vom Bundesverband für Wirtschaftsförderung und Außenwirtschaft sowie der Entwick-lungsgesellschaft Cottbus, EGC. Infos unter www.pantarhei.tu-cottbus.de.


Leichte Aluminiumprofile, wie sie Prof. Bernd Viehweger (re) den Mittelständlern in der Halle der Panta-Rhei GmbH zeigt, sorgen in Mercedes-Karosserien für mehr Leichtigkeit und eine tiefen Schwerpunkt der Fahrzeuge
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